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2018-11-20 03:39 来源:企业雅虎

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  刘利民从毛泽东同志的重要讲话谈起,深刻阐述了留学人员的重要地位和作用,充分肯定了青年人的蓬勃朝气和创新活力,并对广大留苏学长提出了希望和要求。会议要求,全省各民主党派、工商联、无党派人士要进一步把思想和行动凝聚到习近平总书记重要讲话精神上来,凝聚到中共中央和中共贵州省委的决策部署上来,把准全面从严治党、党风廉政建设和反腐败斗争的新要求和自身职能定位,找准民主监督的方向,不断提高参政议政的能力水平,扎实抓好自身反腐倡廉工作,共同维护风清气正的良好政治生态。

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  判断一切思想理论的成败得失,最重要的是用事实说话、用实践成效检验。

  中共中央总书记习近平主持会议并发表重要讲话。二要增强党的政治领导力的原则性。

  在此基础上,整理印发了《中共哈尔滨市委统战部制度汇编》,初步构建起内容完备、功能齐全、科学管用的制度体系,有力地推动了管理工作更加协调高效。

  雷春美强调,做好新疆工作是全党全国的大事,要认真学习贯彻习近平总书记关于新疆工作的重要论述,加大对《关于新疆若干历史问题研究座谈纪要》的宣传力度,讲好中国故事、中华民族故事,教育广大干部群众牢固树立中华民族共同体意识。

  一、创新目的(天津市)滨海新区党委统战部积极探索为非公有制经济服务方式,统筹协调建立非公有制经济组织服务中心(以下简称服务中心),探索整合统一战线组织服务非公有制经济发展的相关资源,打造多方位保姆式服务平台,建立扁平化、面对面的新型服务架构,将服务中心建成非公有制经济组织党组织之家、商协会之家、企业家之家,有力促进了新区非公有制经济的健康发展和非公有制经济人士的健康成长。这个新时代,既是中国经济发展最蓬勃、各经济要素最具活力的时刻,也是海归充分发挥才能的时刻。

  

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张家口市将新增一条进京通道 预计年内通车

张家口新闻网 2018-11-20 10:11:50
核心层是全省党外代表人士领导力量,有关方面重点联系的党外代表人士;紧密层是全省党外代表人士中坚力量,有关方面重点掌握的党外代表人士;潜力层是全省党外代表人士后备力量,各党派团体及有关方面具有培养前途的中青年骨干。

  太行山高速京蔚段年内通车

  张家口市将新增一条进京通道

  太行山高速公路京冀界至蔚县段是太行山高速公路的重要组成部分,是首都北京与西部地区联系的又一条高速通道,是北京西部与太行山沿线地区重要的旅游干线。路线整体走向呈东北至西南走向,北起我市涿鹿县京冀界,向西转向蔚县,全长65.72公里,与北京西部高速公路通道相接,采用双向四车道高速公路建设标准,设计速度采用100公里/小时,建成后除了成为张家口进京的又一通道外,还进一步连通了京津冀主要城市和重点区域,同时对缓解北京西部过于集中的交通压力、促进沿线旅游经济的发展将起到十分重要的作用。

  目前,太行山高速公路京蔚段工程进展如何?近日,记者走进太行山高速公路京蔚段各施工现场一探究竟。

  张家口新闻网记者马明明通讯员武子杰

  控制性工程高质量有序推进

  作为太行山高速京蔚段的控制性工程之一,石门特大桥位于涿鹿县石门村北侧,全长1839米,上部结构采用先简支后连续钢混组合箱梁形式,下部结构采用柱式墩台。目前,石门特大桥桩基及承台均已完成;409节墩柱已完成373节,完成总量的91%;38个盖梁已完成15个,完成总量的39%;2664块桥面预制板已完成2650块,完成总量的99%,钢箱梁已完成29%,第一跨桥面系首件工程已圆满结束。

  位于涿鹿县卧佛寺乡的卧佛寺大桥全长967米,上部结构采用32×30米预应力连续T梁,桥面铺装采用C50防水混凝土,厚度12厘米,下部结构采用柱式墩台,墩台采用桩基础。目前,卧佛寺大桥左幅120米桥面铺装首件工程已完成施工,标志着大桥桥面施工拉开了崭新的序幕。

  祁家沟大桥全长127米,上部结构采用预应力混凝土(后张)T梁,下部结构桥台采用座板台,桥墩采用柱式墩。目前,祁家沟大桥右幅桥面铺装顺利浇筑,标志着祁家沟大桥右幅已具备通车条件。

  ……

  太行山高速公路京蔚段开建以来,中交建冀投京蔚管理处以“工程建设及管理水平代表国内当代最高水平”为建设管理目标,不断创新和完善管理制度。同时,建立相应的工程质量保证组织和机构、建立相应的检验质量保证体系、建立确保工程质量的自检体系、采取常见质量通病及预防措施、采取材料采购的质量保证措施,确保工程质量。

  “我们对于施工过程中的每一个细节,都要有孜孜不倦的追求,对于简单的构件或工序,在沉心静气保质量的同时,要追求精雕细琢。”中交建冀投京蔚管理处主要负责人朱丽杰说。

  据了解,太行山高速公路京蔚段工程目前正在如火如荼建设中,预计今年年底竣工通车。

  缓解京西过于集中的交通压力

  太行山高速京蔚段向西经张石高速公路蔚县支线与山西省浑源至广灵高速公路相接,向东接张涿高速公路继而连通109国道北京段,加强了山西、内蒙古等西部省区与京津冀、东南港口以及沿海工业地区的经济往来,形成西部地区与北京联系的又一高速通道,缓解北京西部地区过于集中的交通压力。

  而作为张家口与北京相连接的又一条高速公路,太行山高速公路京蔚段的建成通车不仅大大拉近张家口南部地区与北京的时空距离,使我市南部地区成为北京近距离的功能疏解地、产业转移地和旅游休闲地,能有效缓解北京西南方向过境压力,增强承接京津辐射外溢能力,推动京津冀交通一体化率先突破,更好地服务京津冀协同发展。

  “目前,从蔚县进北京,只能先沿109国道到涿鹿,再从涿鹿上京新高速到北京,到达北京少说也得3个小时。太行山高速京蔚段项目在蔚县设出口,建成后蔚县进京时间将缩短至2小时。”蔚县交通运输局相关负责人介绍。太行山高速公路京蔚段建成通车后,开车往来蔚县将更加方便,沿线承接京津辐射外溢能力也随之增强。

  助推我市旅游经济加速发展

  区域交通运输一体化是区域经济一体化的前提和基础。自项目立项之初,河北省就将太行山高速公路的定位为“扶贫路、绿色路、旅游路”。太行山高速公路京蔚段建成后将成为一条名副其实的旅游路。

  太行山高速公路京蔚段途经的涿鹿、蔚县两地旅游资源丰富,分布着黄帝城文化旅游区、丁玲纪念馆、小五台山、蔚县古城等旅游景区。由于缺乏完善的旅游配套交通基础设施,旅游深度开发一直受到制约。太行山高速公路京蔚段北接北京多条高速公路,并将涿鹿、蔚县两地的旅游景区串联起来,将形成北京及周边地区休闲度假出行的便捷通道。

  “我们准备将小五台服务区的建设与当地自然景色相融合,打造特色休闲区,让到服务区休息的旅客能感受到张家口小五台山的美景。”指着地图,中交建冀投京蔚管理处主要负责人朱丽杰介绍,京蔚段项目部还征求了涿鹿、蔚县两地意见,将沿线站区名与当地文化旅游相结合,提升行车体验。

  不仅如此,作为连接京冀豫三省市的一条交通大动脉,太行山高速公路北连北京门头沟,南接河南林州,沿途分布着西柏坡、野三坡、天桂山、苍岩山、嶂石岩、娲皇宫、山西五台山、河南红旗渠等著名旅游景区。到今年年底,太行山高速公路京蔚段全线通车,不仅可以方便了我市游客到这些景区旅游,也将吸引我省中南部地区城市及山西、河南等地的更多游客到张家口旅游。

关键词:责任编辑:郑世繁
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